Terminó el gallito y el ministro de Transportes logró imponer sus términos. El entorno de Francisco Vidal, comandante del “progresismo” en esta pasada, reconoce una ley salomónica, pero cuando se sabe que el Estado no podrá exigir calidad en los contenidos, limitar la entrada de los conglomerados de prensa escrita y que tampoco logró lo que esperaba respecto de las concesiones, entonces el proyecto que llegará al Congreso huele a derrota. Aunque todavía quede la batalla de la discusión parlamentaria. Sigue leyendo
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martes, 4 de noviembre de 2008
El proyecto de ley de televisión cuajado por el Ejecutivo: Un traje a la medida de Cortázar
jueves, 2 de octubre de 2008
Los asesores de Piñera que trabajan para Cortázar
Desde el grupo Tantauco hasta la consultora Fernández y de Cea
Por estos días el precandidato a La Moneda de la Alianza y el ministro DC no se pueden ver ni en pintura, pero no tienen inconvenientes en compartir asesores. Mientras en la oposición arrecian las críticas al titular de Transportes debido a su manejo de Transantiago, en ningún momento mencionan que ‘’orejeros’’ de Cortázar también participan en el diseño del programa de gobierno del empresario. Sigue leyendo
jueves, 25 de septiembre de 2008
Cómo los poderes fácticos digitan la reforma a la TV
La guerrilla subterránea entre Cortázar y Vidal que tensiona a Bachelet
Los primeros días de Octubre entrará en el parlamento la ley que modifica al CNTV y que puede cambiar el escenario sobre el que se mueve toda la televisión en Chile. El ADN presidencial quisiera otorgar subsidios a canales regionales y acabar con las concesiones indefinidas. Pero los barones de la industria –Claro, Piñera y la Iglesia Católica- tienen de su parte a René Cortázar, quien ha ganado terreno suficiente a Francisco Vidal para aprobar una ley que mantenga el statu quo. Sigue leyendo
miércoles, 10 de septiembre de 2008
El golpe blanco de Cortázar
Disputas de poder tras el gallito por la TV digital
Antes de llegar a apagar el incendio del Transantiago, la decisión sobre el estándar digital, tal como lo dijo la Presidenta, estaba a días de tomarse. Pero Cortázar, ex director de TVN y ex presidente de ANATEL, logró rebarajar el naipe, dilatando un escenario que parecía adverso a sus viejos amigos. Con esa certera estocada salió de escena el subsecretario Pablo Bello, y fue derrotada la tesis de los partidarios de la norma europea, los ministros José Antonio Viera Gallo y Francisco Vidal. Pero por estos días se rearma el contra ataque. Sigue leyendo
jueves, 3 de julio de 2008
El reloj de arena que maneja René Cortázar
Por qué nadie carga con el bulto de la tele digital
Ya no es una decisión técnica. Hace rato que la definición es un asunto político. A pesar del lobby y las presiones de cada interesado, la mayoría de los parlamentarios guarda un riguroso silencio. Además que el tema técnicamente los sobrepasa, nadie quiere comprarse un conflicto con la TV en año electoral. Es mejor que las cosas queden como están hasta nuevo aviso. Sigue leyendo
Ya no es una decisión técnica. Hace rato que la definición es un asunto político. A pesar del lobby y las presiones de cada interesado, la mayoría de los parlamentarios guarda un riguroso silencio. Además que el tema técnicamente los sobrepasa, nadie quiere comprarse un conflicto con la TV en año electoral. Es mejor que las cosas queden como están hasta nuevo aviso. Sigue leyendo
lunes, 5 de mayo de 2008
El viático que Elinett Wolff usó para asistir al Congreso del PS
- Coletazos del 'Frambuesagate'
jueves, 24 de abril de 2008
La irritación de Bachelet por el ‘’Frambuesagate’’
Trastienda de la renuncia de Elinett Wolff
''¿Leyeron El Mostrador?'', fue la frase de la mandataria ayer en la mañana en la reunión de gabinete, según uno de los asistentes. La Presidenta se refería a la nota que contaba del informal negocio de la subsecretaria de Transportes, que en paralelo a su función vendía frambuesas a restaurantes del centro, utilizando para ello un automóvil fiscal y su respectivo chofer, contraviniendo así las normas de probidad. El asunto terminó con la salida de Wolff y la preocupación de La Moneda por las “ineptitudes” que se repiten entre los altos funcionarios.
Sólo horas después de que el ministro secretario general de Gobierno, Francisco Vidal, señalara que esperaba que la subsecretaria de Transportes, Ellinet Wolff, diera una explicación por el uso de un automóvil fiscal para un negocio personal de venta de frambuesas, ayer se concretó la salida de la funcionaria de su cargo.
La noticia fue dada a conocer por el vocero en La Moneda, pasadas las 20:30 horas, señalando que la Presidenta Michelle Bachelet le aceptó la renuncia a Wolff, luego que este medio diera a conocer que la militante socialista e ingeniera en telecomunicaciones tenía un insólito pituto de venta de frambuesas a restaurantes del centro de Santiago, contraviniendo la ley de probidad.
El enojo de Bachelet
El “Frambuesagate”, como algunos llamaron medio en broma medio en serio al tema en la mañana de ayer en Palacio, fue comentario obligado de la presidenta Bachelet durante su reunión con el comité de ministros de las 08:30 horas.
“¿Leyeron El Mostrador?”, fueron las palabras de la mandataria para referirse al caso de la subsecretaria Wolff, según uno de los presentes en el consejo de gabinete. De acuerdo a otro asistente a la reunión, la jefa de Estado estaba muy molesta por lo que consideró una más de las “ineptitudes” en el Gobierno con las que hay que terminar, y porque ve además con preocupación que las denuncias sobre faltas a la probidad se están originando repetidamente en los mandos medios de los ministerios.
Cabe recordar que el caso de la dimitida subsecretaria viene a sumarse al del ex director del Registro Civil Guillermo Arenas, así como al de la ex asesora de Camilo Escalona, Karina Talcan, y la falsa inauguración del hospital de Curepto, que puso en tela de juicio la labor de María Angélica “Jupi” Alvarez, amiga y funcionaria de confianza de la Presidenta. De ahí que al término de la cita con los ministros, que duró más de dos horas, la orden de Bachelet al gabinete fue "mejorar la gestión, evitar las ineficiencias y desterrar las ineptitudes”.
La versión de Wolff
Tras conocerse la información del emprendimiento frutícola, y posterior a dicha reunión, la subsecretaria Wolff fue citada por Vidal para que diera explicaciones. Según trascendió la profesional le reconoció a Vidal que efectivamente ella salía a vender y entregar sus productos pero con una salvedad: que no ocupaba el vehículo fiscal asignado a su cargo.
Su explicación sobre las acusaciones de que mandaba a su chofer como “delivery” a entregar frambuesas, habría sido que cuando va de su casa al ministerio sube las cajas al auto, y en una de esas ocasiones algún funcionario pudo haber visto al chofer acarreando cosas para ella, y lo interpretó de manera equivocada.
La versión satisfizo a Vidal, quien aseguró que la funcionaria hablaría con la prensa en el transcurso de la tarde. Sin embargo, conforme pasaron las horas no hubo atisbos de declaración.
El tema en todo caso no es nuevo. Hace más de un mes llegó a otro medio de comunicación un e-mail con información sobre la venta de frambuesas por parte de Wolff. En dicho correo la fuente del ministerio recomendaba a los periodistas llamar a la secretaria de Wolff a su oficina, preguntando si acaso vendían frambuesas. Así lo hicieron. De primera, la funcionaria respondió que no. Pero tras muchas insistencias de que querían comprar frutas para hacer mermeladas, la secretaria les dijo que existía la posibilidad de adquirirlas a una amiga suya pero "solamente en grandes cantidades". ¿Cómo se llama su amiga?, preguntaron los periodistas. "Mi amiga se llama Elinett", aseguran que fue la respuesta de la secretaria.
Renuncia, recriminaciones y amenazas
Ayer, a medida que iban apareciendo estos nuevos antecedentes, el rumor de la renuncia de la subsecretaria se hizo cada vez más fuerte. Durante todo el día hubo movimientos tanto en Transportes como en La Moneda y cercanos al ministro Edmundo Pérez Yoma, quien se encuentra abocado a sacar adelante su plan de reforma y modernización del Estado, aseguran que la noticia de la venta de frambuesas no le cayó muy bien. Tampoco a René Cortázar, superior directo de Wolff, quien no quiso comentar la salida de la subsecretaria, con quien mantuvo una relación más bien formal y sin mucho feeling.
Desde el comienzo de su trabajo conjunto Cortázar le dejó claro a Wolff que “Transantiago es de él”, como aseguró una fuente del ministerio. Por eso, cuando Wolff vio publicada la información sobre su pituto, de inmediato interpretó la noticia como una maniobra de Cortázar para “hacerle la cama”. A su vez en el entorno de éste comenzaron las consultas sobre el origen de la filtración a la prensa. Fue tal el enojo de Wolff que según quienes trabajaron hasta ayer con ella, “la subsecretaria reunió a los jefes y dijo que iba a despedir a quien le había dicho eso a la prensa y les ordenó que investigaran”.
Los funcionarios no tuvieron mucho tiempo para hacerlo. Cerca de las 19:00 horas la renuncia era un hecho confirmado. A las 20:30 horas, en el Palacio de La Moneda, el vocero de Gobierno señaló que “con el respeto que nos merece todo ser humano, cuando uno es subsecretario, ministro o alto cargo de gobierno, está dedicado a eso las 24 horas del día y no hay espacio para otras actividades, por legítimas que sean".
Paralelamente, ya empezaron a sonar nombres para el cargo vacante, tales como el de Freddy Ponce (DC), Juan Urzúa (PPD) y Emilio Oñate (PRSD).
''¿Leyeron El Mostrador?'', fue la frase de la mandataria ayer en la mañana en la reunión de gabinete, según uno de los asistentes. La Presidenta se refería a la nota que contaba del informal negocio de la subsecretaria de Transportes, que en paralelo a su función vendía frambuesas a restaurantes del centro, utilizando para ello un automóvil fiscal y su respectivo chofer, contraviniendo así las normas de probidad. El asunto terminó con la salida de Wolff y la preocupación de La Moneda por las “ineptitudes” que se repiten entre los altos funcionarios.
Sólo horas después de que el ministro secretario general de Gobierno, Francisco Vidal, señalara que esperaba que la subsecretaria de Transportes, Ellinet Wolff, diera una explicación por el uso de un automóvil fiscal para un negocio personal de venta de frambuesas, ayer se concretó la salida de la funcionaria de su cargo.
La noticia fue dada a conocer por el vocero en La Moneda, pasadas las 20:30 horas, señalando que la Presidenta Michelle Bachelet le aceptó la renuncia a Wolff, luego que este medio diera a conocer que la militante socialista e ingeniera en telecomunicaciones tenía un insólito pituto de venta de frambuesas a restaurantes del centro de Santiago, contraviniendo la ley de probidad.
El enojo de Bachelet
El “Frambuesagate”, como algunos llamaron medio en broma medio en serio al tema en la mañana de ayer en Palacio, fue comentario obligado de la presidenta Bachelet durante su reunión con el comité de ministros de las 08:30 horas.
“¿Leyeron El Mostrador?”, fueron las palabras de la mandataria para referirse al caso de la subsecretaria Wolff, según uno de los presentes en el consejo de gabinete. De acuerdo a otro asistente a la reunión, la jefa de Estado estaba muy molesta por lo que consideró una más de las “ineptitudes” en el Gobierno con las que hay que terminar, y porque ve además con preocupación que las denuncias sobre faltas a la probidad se están originando repetidamente en los mandos medios de los ministerios.
Cabe recordar que el caso de la dimitida subsecretaria viene a sumarse al del ex director del Registro Civil Guillermo Arenas, así como al de la ex asesora de Camilo Escalona, Karina Talcan, y la falsa inauguración del hospital de Curepto, que puso en tela de juicio la labor de María Angélica “Jupi” Alvarez, amiga y funcionaria de confianza de la Presidenta. De ahí que al término de la cita con los ministros, que duró más de dos horas, la orden de Bachelet al gabinete fue "mejorar la gestión, evitar las ineficiencias y desterrar las ineptitudes”.
La versión de Wolff
Tras conocerse la información del emprendimiento frutícola, y posterior a dicha reunión, la subsecretaria Wolff fue citada por Vidal para que diera explicaciones. Según trascendió la profesional le reconoció a Vidal que efectivamente ella salía a vender y entregar sus productos pero con una salvedad: que no ocupaba el vehículo fiscal asignado a su cargo.
Su explicación sobre las acusaciones de que mandaba a su chofer como “delivery” a entregar frambuesas, habría sido que cuando va de su casa al ministerio sube las cajas al auto, y en una de esas ocasiones algún funcionario pudo haber visto al chofer acarreando cosas para ella, y lo interpretó de manera equivocada.
La versión satisfizo a Vidal, quien aseguró que la funcionaria hablaría con la prensa en el transcurso de la tarde. Sin embargo, conforme pasaron las horas no hubo atisbos de declaración.
El tema en todo caso no es nuevo. Hace más de un mes llegó a otro medio de comunicación un e-mail con información sobre la venta de frambuesas por parte de Wolff. En dicho correo la fuente del ministerio recomendaba a los periodistas llamar a la secretaria de Wolff a su oficina, preguntando si acaso vendían frambuesas. Así lo hicieron. De primera, la funcionaria respondió que no. Pero tras muchas insistencias de que querían comprar frutas para hacer mermeladas, la secretaria les dijo que existía la posibilidad de adquirirlas a una amiga suya pero "solamente en grandes cantidades". ¿Cómo se llama su amiga?, preguntaron los periodistas. "Mi amiga se llama Elinett", aseguran que fue la respuesta de la secretaria.
Renuncia, recriminaciones y amenazas
Ayer, a medida que iban apareciendo estos nuevos antecedentes, el rumor de la renuncia de la subsecretaria se hizo cada vez más fuerte. Durante todo el día hubo movimientos tanto en Transportes como en La Moneda y cercanos al ministro Edmundo Pérez Yoma, quien se encuentra abocado a sacar adelante su plan de reforma y modernización del Estado, aseguran que la noticia de la venta de frambuesas no le cayó muy bien. Tampoco a René Cortázar, superior directo de Wolff, quien no quiso comentar la salida de la subsecretaria, con quien mantuvo una relación más bien formal y sin mucho feeling.
Desde el comienzo de su trabajo conjunto Cortázar le dejó claro a Wolff que “Transantiago es de él”, como aseguró una fuente del ministerio. Por eso, cuando Wolff vio publicada la información sobre su pituto, de inmediato interpretó la noticia como una maniobra de Cortázar para “hacerle la cama”. A su vez en el entorno de éste comenzaron las consultas sobre el origen de la filtración a la prensa. Fue tal el enojo de Wolff que según quienes trabajaron hasta ayer con ella, “la subsecretaria reunió a los jefes y dijo que iba a despedir a quien le había dicho eso a la prensa y les ordenó que investigaran”.
Los funcionarios no tuvieron mucho tiempo para hacerlo. Cerca de las 19:00 horas la renuncia era un hecho confirmado. A las 20:30 horas, en el Palacio de La Moneda, el vocero de Gobierno señaló que “con el respeto que nos merece todo ser humano, cuando uno es subsecretario, ministro o alto cargo de gobierno, está dedicado a eso las 24 horas del día y no hay espacio para otras actividades, por legítimas que sean".
Paralelamente, ya empezaron a sonar nombres para el cargo vacante, tales como el de Freddy Ponce (DC), Juan Urzúa (PPD) y Emilio Oñate (PRSD).
miércoles, 23 de abril de 2008
Subsecretaria renuncia por "Frambuesagate"
Sólo horas después que el ministro secretario general de Gobierno, Francisco Vidal, señalara que esperaba que la subsecretaria de Transportes, Ellinet Wolff, diera una explicación por el uso de un automóvil fiscal para un negocio personal de venta de frambuesas, dado a conocer por El Mostrador.cl, se concretó la salida de la funcionaria.
La profesional, quien es experta en telecomunicaciones y a su llegada al ministerio fue apodada como la nueva “zarina de Transportes”, renunció a su cargo ante una denuncia que señalaba que vendía frambuesas a restaurantes del centro de Santiago.
Su chofer, ex hombre de confianza de Guillermo Díaz, sería la persona que se encargaba de repartir los pedidos en el vehículo fiscal asignado a la ahora dimitida funcionaria, en una práctica que claramente contraviene la ley de probidad.
Además:
Vidal espera ''explicación'' de Elinett Wolff por venta de frambuesas
El insólito pituto de la subsecretaria que vende frambuesas
Su chofer, ex hombre de confianza de Guillermo Díaz, sería la persona que se encargaba de repartir los pedidos en el vehículo fiscal asignado a la ahora dimitida funcionaria, en una práctica que claramente contraviene la ley de probidad.
Además:
Vidal espera ''explicación'' de Elinett Wolff por venta de frambuesas
El insólito pituto de la subsecretaria que vende frambuesas
El insólito pituto de la subsecretaria que vende frambuesas
Elinett Wolff y su PYME frutícola
La profesional es experta en telecomunicaciones pero desde que arribó al cargo de viceministra de Transportes ha demostrado su espíritu emprendedor ofreciendo frambuesas a restaurantes del centro de Santiago. Su chofer, ex hombre de confianza de Guillermo Díaz, sería el encargado de repartir los pedidos en el vehículo fiscal asignado a la mujer. Por anecdótico que parezca, la práctica contraviene la ley de probidad. Sigue leyendo
Reacciones:
Vidal espera ''explicación'' de Elinett Wolff por venta de frambuesas (ElMostrador)
Vidal: Subsecretaria de Transporte debe dar explicación por presunto mal uso de auto fiscal (Emol)
Acusan a subsecretaria de Transportes de vender frambuesas en auto del ministerio (LaTercera)
Insólita venta de frambuesas en auto fiscal: Gobierno dice que será explicado (Terra)
Polémica por utilización de auto fiscal para venta de frutas (Noticias 123)
Reacciones:
Vidal espera ''explicación'' de Elinett Wolff por venta de frambuesas (ElMostrador)
Vidal: Subsecretaria de Transporte debe dar explicación por presunto mal uso de auto fiscal (Emol)
Acusan a subsecretaria de Transportes de vender frambuesas en auto del ministerio (LaTercera)
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Polémica por utilización de auto fiscal para venta de frutas (Noticias 123)
sábado, 15 de diciembre de 2007
Un regalo de navidad para Cortázar
Ya llegó el regalo ideal para el renunciado y recontratado ministro de Transportes René Cortázar. Se trata de TransantiagoMap, una aplicación -explican en Fayerwayer- creada por "Johnnygamba", un joven santiaguino que estaba igual de perdido que el resto de los santiaguinos debido al despelote informativo del Transantiago y desarrolló esta solución para tu celular. Incluye: "mapa completo de recorridos relacionado a 1.500 calles y puntos de interés del Gran Santiago (hospitales, plazas, parques, municipalidades, estadios, etcétera)". Pesa 1,9 MB y se descarga por acá.
OJO: Los chicos de FW advierten que algunos celulares no soportan la aplicación, como los modelos Nokia 5200 y Motorola V3.
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